隧道窯燒嘴的工作原理：

　　隧道窯一般為長直線隧道，兩側(cè)和頂部有固定的墻和拱頂，窯車在底部鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行。燃燒設(shè)備設(shè)置在隧道窯中部兩側(cè)，形成一個(gè)固定的高溫區(qū)——燃燒區(qū)。在隧道窯前端煙囪或引風(fēng)機(jī)的作用下，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庋厮淼懒飨蚋G頭，并逐漸預(yù)熱進(jìn)入窯內(nèi)的產(chǎn)品。該部分構(gòu)成隧道窯的預(yù)熱區(qū)。冷空氣被吹入隧道窯的窯尾，以冷卻隧道窯后期的產(chǎn)品。冷空氣流經(jīng)產(chǎn)品加熱后，被抽出并送至干燥器，作為干燥綠色板材的熱源。該部分構(gòu)成隧道窯的冷卻帶。

　　將裝有陶瓷制品的匣缽放在臺(tái)車上，從預(yù)熱帶入口緩慢地連續(xù)推送(通常是機(jī)械推送)，同時(shí)將裝有燃燒制品的臺(tái)車從冷卻帶出口逐漸推送(約1小時(shí)，推送一輛臺(tái)車)。

　　適用于鋼坯連續(xù)加熱，或陶瓷連續(xù)燒結(jié)。

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